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  这一次，美国向国际展现了他们令人惊叹的24小时战略投送才能。他们出动了50架大型运送机，包含49架17举世霸王、3架5营和运送机以及6架130大力神战术运送机，这些飞机横跨太平洋，树立起了一条空中运送走廊。只是24小时，他们就运送了超越2400吨的军事物资。

  这种大规模的远程跨洲际战略投送是一项很杂乱的使命。首要，你需求具有能够飞翔1万公里的大型运送机。战场局势瞬息万变，战机少纵即逝，因而军力投送有必要敏捷。这在某种程度上预示着你需求数十架大型运送机来回不停地往复飞翔。

  美国现在具有48架C-5民河运送机和222架C-17举世霸王运送机，总计达270架。最新的C-5银河运送机最大起飞分量可达418吨，可装载100多吨货品，飞翔1万公里以上。在紧急状况下，它能够在700米的间隔内快速着陆，这在某种程度上预示着它能够在前哨的简易机场上着陆。C-17举世霸王运送机也能带着70多吨的货品，继续飞翔1万公里左右。并且它有一个特别才能：能够在平整的土路或草地上下降。因而，有了这200多架大型战略运送机，美国能够在24小时内向全球任何地方投送军力。

  可是，只是具有运送机并不一定意味着能完结战略投送使命。由于空中的运送机没有机动性，也没有防空兵器，因而就需求战斗机护航。战斗机的飞翔半径通常在1000多公里至2000公里之间，那么如何为这么多的运送机供给空中护航呢？这就需求你还具有一支强壮的远洋布置的海上舰队。例如，美国在太平洋和印度洋上有航空母舰，能够每时每刻起飞战斗机护航。此外，美国在夏威夷、关岛、日韩以及中东等地都有军事基地，整个太平洋过来，一路上都能起飞战斗机进行接力式护航，然后树立起一条安全的空中运送走廊。最终，你的运送机搭载的发动机质量也有必要过硬。由于远程跋涉1万公里的高负荷运转，对发动机的可靠性和耐用性提出了极高的要求。因而，美国这次展现的战略投送才能再次震动了全国际，让我们正真看到了他们在军事运送方面的强壮实力。发动机的耐力有必要杠杠的才行。

  想当年，1973年第四次中东战争期间，美国派出七架战略运送机，来回飞翔了将近600架次，给以色列运去了22000吨的物资，半途居然一次事端都没产生，几乎像开了挂相同。有必要得说，美国的发动机质量真是好得没话说，这让人不得不敬服他们强壮的洲际战略投送才能。

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