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  1月5日，中国钢铁工业协会对钢铁企业超低排放清洁运输改造和评估监测情况做了公示，柳钢集团广钢成为广西首家完成超低排放清洁运输改造和评估监测工作的钢铁企业。

  会上，企业代表介绍了超低排放改造项目的基本情况，参加会议的专家细致审查了项目方案，深入询问和分析污染防治设施升级选型，相关工序有组织排放、无组织排放、监测监控、清洁运输措施符合超低排放要求的可行性，对各项管控措施和管理要求提出建议

  2022年，铁路集疏港量为33505万吨，水运集疏港量为76886万吨，皮带廊道及管道4506万吨，清洁运输比例达到集疏港总量的81%。...全市建成区市政主次干道全面实现雨污分流，累计实施改造284公里。积极地推进围填海历史遗留问题处理，狠抓入海河流水质提升，2022年，全市地表水国考断面优良比例达到78.57%。

  会上，能源环保部宣贯《新余钢铁集团有限公司超低排放改造及环保绩效a级企业创建工作方案》并通报超低排放项目进展情况，物流中心汇报清洁运输整体进展情况，与会各单位汇报本单位超低排放改造进展情况。

  为加快推进超低排放改造，在枣庄市生态环境局和市中分局的大力帮扶下，泉头水泥对有组织排放、无组织排放、清洁运输、监测监控等4个方面做改造，实施重点项目4项，分项26项。

  为了达到环保绩效a级水平，普阳钢铁先后投资40多亿元，从有组织治理、无组织治理、清洁运输、监测监控、智能制造等多方面着手，进行提标改造。...改造后，企业二氧化硫、氮氧化物、颗粒物排放浓度大幅度下降，以氮氧化物为例，以前排放标准为300毫克/立方米，现在降低至50毫克/立方米以下。普阳钢铁是邯郸市钢铁行业率先达到环保绩效a级的企业之一。

  近日，中国钢铁工业协会对重庆钢铁超低排放清洁运输改造和评估监测情况做了公示，重庆钢铁成为重庆市首个完成超低排放清洁运输改造和评估监测工作的企业。

  工业污染治理以工业炉窑综合治理(包括炉窑淘汰、清洁能源替代、末端治理等)、挥发性有机物(vocs)综合治理(包括源头替代、末端治理、无组织排放治理、“绿岛”项目建设等)、钢铁企业超低排放改造(不含清洁运输

  坚决打赢蓝天碧水净土保卫战，推进重点地区清洁取暖改造。加强呼包鄂、乌海及周边地区大气污染联防联控和历史遗留废弃矿山治理。...推广零排放重型货车，在煤炭矿区、物流园区和钢铁、火电等领域培育一批清洁运输企业。深化内蒙古碳监测评估试点，建立完善碳监测评估技术体系。在内蒙古建设碳计量中心，健全森林草原湿地荒漠碳汇计量监测体系。

  计划2025年底前，全市所有水泥熟料企业、独立水泥粉磨站有组织排放、无组织排放、清洁运输全面完成超低排放改造。...3.加强清洁运输改造。厂外运输方面，中长途运输优先采用铁路或水路，中短途运输优先采用管廊或新能源车辆。

  年8月31日，生态环境部联合河北省生态环境厅在现场调研中发现，河北永洋特钢集团有限公司烧结机头有组织排放不能稳定达到超低排放限值要求，氨逃逸严重；在线监测手工调试报告不规范，数据无效；无组织排放控制和清洁运输措施落实不到位

  类别：土壤修复来源：天津市人民政府办公厅2023-09-25 09:44:22

  钢铁行业短流程电炉炼钢产能、产量达到国家要求，开展重点工序、工艺深度治理改造，达到重污染天气绩效a级水平。推动焦化企业全过程提升改造，达到国内一流水平。...推动天津港、重点行业企业短途运输车辆新能源替代，加快河海联运等工程建设，天津港持续提升铁矿石、焦炭清洁运输比例。加快推进形成“外集内配、绿色联运”的城市物流公铁联运模式。

  重点任务：1.加快推进钢铁行业超低排放改造。全省22家钢铁企业强力推进有组织排放末端治理设施建设,全面梳理无组织排放点并强化整改,提高厂区清洁运输比率。...二、深入推动八大专项行动(一)超低排放改造专项行动。工作目标：钢铁行业超低排放改造取得明显进展,水泥行业打造超低排放改造示范工程,大型燃煤锅炉超低排放改造深度推进。

  河南省给出明确的超低排放改造路线年年底前完成钢铁企业有组织和无组织超低排放改造，2024年年底前基本完成水泥、焦化企业有组织和无组织超低排放改造，2025年9月底前完成钢铁、水泥、焦化企业清洁运输超低排放改造

  近日，日照市生态环境局对照2022年9月份山东省发布的《焦化行业超低排放改造实施方案》对完成焦化超低排放评估的公司进行公示，山钢集团日照公司焦化厂成为山东省第一家完成新标准下焦化超低排放改造的企业。

  以镇为单位实施清洁运输统一监管，鼓励推动通过安装门禁系统，科学管控运输车辆出入。厂外运输，中长途运输优先采用铁路或水路，中短途运输鼓励采用管廊或新能源车辆。...加强物料运输、储存、生产的基本工艺过程及厂内转移的无组织排放控制，并于2023年底前完成改造提升。物料运输方面，企业应作为原料运输的责任主体，主动约束厂外运输车辆，严格落实密闭运输，严禁带土进出厂区。

  加强清洁运输改造。厂外运输方面，中长途运输优先采用铁路或水路，中短途运输优先采用管廊或新能源车辆。厂内运输方面，应优先采用皮带、轨道、辊道运输系统转运...（三）清洁运输要求。进出企业的物料和产品，鼓励采用铁路、水路、管道、带式输送机、封闭式皮带廊道及新能源车辆等清洁方式运输，或采用国六及以上排放标准车辆。

  当前，为早日实现超低排放改造和创建环保绩效a级企业的目标，新钢计划在有组织排放、无组织治理、清洁运输等方面再投入56亿元，其中4#5#烧结机异地新建660㎡烧结机项目总投资达16亿元，改造完成后，烧结工序将全面实现超低排放和极致能效

  炼铁事业部确定再申报39项2024年环保项目，包括所有高炉矿槽除尘、炉前除尘超低排放改造，所有高炉热风炉脱硫，剩余皮带密封环保改造，环保智能监控平台，均压煤气回收，清洁运输环保改造等满足环保绩效创a要求项目

  3.加强清洁运输改造。厂外运输方面，中长途运输优先采用铁路或水路，中短途运输优先采用管廊或新能源车辆。...2025年底前，全市所有水泥熟料企业、独立水泥粉磨站有组织排放、无组织排放、清洁运输全面完成超低排放改造（详见附件1和附件2）。

  同时，希望公司继续在超低排放改造上提档加速，为下一步环保绩效评级打好基础。据悉，中阳钢铁已于2021年11月、2023年1月完成了清洁运输、有组织超低排放2项验收工作。...验收中，专家组详细听取了公司推进无组织超低排放项目建设的情况汇报，并通过查阅资料等方式，对采取的改造方式和保护措施进行了全面了解。

  、清洁运输全面完成超低排放改造。...,全省100万吨/年以上独立水泥粉磨站有组织排放，以及有突出贡献的公司5000吨/日及以上新型干法窑无组织排放基本完成改造；2025年底前，水泥熟料企业、独立水泥粉磨站有组织排放、无组织排放、清洁运输全面完成超低排放改造

  剩下的三分之一绝对规模依旧可观，但很明显的是钢铁超低排放改造已经走进下半场，由单一的污染物治理转向减污降碳有机结合协同增效，由重点环节转向全流程改造，烧结、球团烟气治理大项目数量可能会下降，清洁运输改造

  （三）清洁运输要求。进出企业物料和产品采用铁路、水路、管道、管状带式输送机、皮带通...征求意见稿提出，推动焦化企业超低排放改造。到2025年底前，重点区域焦化企业力争80%左右产能完成改造；到2028年底前，重点区域焦化企业基本完成改造，全国力争80%左右产能完成改造。

  聚焦过程防控，完善生产、销售、使用、检验、维修和报废等全流程管控，突出重点用车企业清洁运输主体责任。...vocs原辅材料和产品源头替代，实施工业涂装、化工、包装印刷、家具、医药、石化、电子等重点行业及油品储运销vocs综合治理，提升治理设施废气收集率、去除率、稳定运行率，推动钢铁、水泥等重点行业超低排放改造和燃煤

  树立行业标杆，从装备水平、生产的基本工艺、产品质量、产能规模、能耗水平、燃料类型、原辅材料替代、污染治理技术、排放限值、无组织排放、监测监控、环境管理、清洁运输和区域环境综合整治等方面明确升级改造标准。...推动化工、建材、纺织等重点行业开展清洁生产审核，推进工业、农业、建筑业、服务业、交通运输业等领域实施清洁生产改造。深入落实工业园区污染物排放限值限量管理要求。2023年底前，完成一轮产业集群升级改造。

  组织钢铁企业制定“一企一策”方案，提升清洁运输比例，强化有组织排放深度治理和无组织排放管控。...（省生态环境厅负责）（二）完成水泥、焦化行业超低排放改造。

  超低改造推动持续减污该钢铁集团2018年以来持续开展有组织、无组织、清洁运输等超低排放改造治理工程，提升污染物排放管理上的水准，用于超低排放治理、绿色低碳项目建设。...经初步评估，2022年该钢铁集团颗粒物、二氧化硫、氮氧化物等主要污染物排放总量比超低排放改造实施前降低49%以上。清洁运输提升绿色低碳水平智慧物流激发“氢”动力。

  亩均税收达到40万元/亩以上，亩均增加值达到120万元/亩以上；单位工业增加值能耗较2020年下降17%以上；主要大气污染物排放强度显而易见地下降，颗粒物排放浓度不高于10mg/m3，无组织排放与大宗物料产品清洁运输管控达到浙江省超低排放要求

  （6月底前完成）（二）进一步提升清洁运输比例。对于清洁运输比例尚未达到80%的，通过新（改、扩）建铁路专用线、皮带管廊或提升已有铁路线运力等方式，提高清洁运输比例。