襄阳既是湖北重要的粮食生产地，也是交通快捷的物流主通道。本年秋收以来，武铁襄阳车站捉住粮食丰盈后经过铁路运送的关键，下辖的12个货运站实施“强链、补链、延链”的一盘棋网格化办理，搭起了粮食运送“金桥”。

  据介绍，襄阳铁路部门建立专班造访周边地区多个县市粮食装运企业、货主，把握粮食货品来历信息和商场供需行情，上门介绍铁路运价优惠政策，帮客户核算费用，发挥铁路运送优势，展开“铁路+公路”接驳运送，完成铁路与全国粮食物流大通道彼此连通，让粮食运送企业物流本钱降到最低。

  针对当时秋粮运送，襄阳车站发挥货运网络优势，合理分流各站装车，保证粮食运送高效疏通。各货运站针对整车和集装箱运送，紧盯待装车辆和集装箱配送，紧缩车辆作业时刻。一起做好车辆打扫、装车查看等环节，避免粮食在运送中产生污染，保证粮食安全，并完成优先安排、优先承运、优先安排、优先装卸、优先挂运。

  长时刻与铁路协作的物流公司负责人张大喜在襄阳车站发送粮食20多年，每年装车1千多车约9万多吨。张大喜说：“时刻对咱们来说便是实实在在的效益。车站依据我的装车需求，自动和谐装运时刻，及时将空车配送到位，让我第一时刻将粮食运达目的地，为咱们抢占当地商场赢得了先机。”

  本年以来，到11月7日，襄阳车站装运粮食183.5万吨，同比上一年增加19.43%，铁路建立“金桥”为鄂北粮仓粮食运送保驾护航的一起，助力粮食运送跑出了加速度。