田华，是河南动力鹤煤八矿运送区的一名技术员。此外，他仍是区队的大管家，管着这个有154人的运送区里的修旧利废账。

  在田华眼里，各式各样的废旧零部件都是宝。为此，一个绿色的帆布包伴随着田华的每个三班倒。每天入井时，田华挎着这个包，看到螺丝、闸块、垫片这些旧配件，都会装到包里。慢慢地，绿色变成黑色，新包背成破包，田华每年都要背坏一个。

  咱们队里有专门的淘宝小分队，咱们都会在下井的时分背上包，看到啥东西先捡回来再说。田华以为修旧利废历来不是某一个人的事，在他的带动下，淘宝小分队的背包从1个开展到现在的50多个。

  这些从井下轨迹车场、中转料场、机电硐室收回来的废旧零部件，被帆布包带到井上，颗粒归公，悉数安顿在资料房。推开门，20来平方米的资料房里，地上放的、墙上挂的、架子上摆的，满满当当。这儿的每样零部件都要先经过田华的手，被他分门别类地挂号在资料入库本上。

  别小看这些破破烂烂的东西，要害时分能派上大用场呢！记住清楚，用得才便利。田华说。在熟练的矿山机电专业技能的支撑下，田华把废旧零部件的效果发挥到了极致。

  本年5月份，田华带着班组员工加工制造了一套翻矸体系，其间的皮带运送机机头、机尾等部件都是创新整修旧设备而来的，仅此一项，就为矿井节省了五六万元。

  这套翻矸体系交付运用的那天，田华翻开资料入库本，在从头投入到正常的运用中的部件称号挂号那一栏，画上一个对号，备注上运用日期。至此，这些废旧零部件完成了收回-再使用的进程，又投入到矿山建造中去。

  大账好拢，细账难算。你看这台机车，是咱们简直零本钱整修的作废机车，像这样的大型机电设备，假如外委大修，每台需求8万来块钱。田华指着新副井地上轨迹上的一辆亮橘色机车说。

  说起零本钱，田华掰起手指头算起了账，替换的控制器老化导线、闸块、接点及换向接点出自资料房，没花钱买；减速机梅花垫是自己加工制造的，没花钱；机车前后砂箱、砂箱嘴改造，自己业余时间干的，没花钱；给机车司机室设备防护网、对机车全体表里除锈喷漆等等，仍是没花钱。

  田华难掩自豪的没花钱里，更多的是尝到了科学技术创新在修旧利废作业中的甜头。在此之前，听滚动声响，判别是齿轮仍是轴承出了问题，看电机车摇摆起伏，分辨出电机仍是减速机齿轮损坏，为了把握这些要害技术，田华跟书本上学，向设备厂家的技术员拜师，在实践中一点点地堆集探究。

  记忆犹新，必有回响。针对井下斜坡轨迹运送安全危险危险，田华和工友们用废旧皮带规划制造了地轮护皮，减少了地轮故障率，提高了运送安全系数。田华和技术员安玉喜使用废旧资料规划制造出了用于平巷人车的缓冲衔接设备，增加了井下人车运转的平稳性。

  此外，田华使用废旧工字钢、废旧槽钢制造了地轮架子、铁道木和挡车器、阻车器等一坡三挡安全设备，使用废旧输送带制造了道岔转辙器盖板、轨迹排水沟底垫，使用废旧矿车轮对组装改形成地轮、导绳轮等，每月可节省资料费用2万余元。

  咱们不只要对有使用价值的物资进行修正使用，下一步，还要安身技术创新，为废旧资料变废为宝、二次上岗加大科技含量和安全系数。田华在探究修旧利废中愈加坚决了往后的作业方向。