➤ 岱高苏州工厂首批工业皮带成功量产下线日，岱高首批工业皮带量产庆祝仪式在苏州工厂举行。岱高中国管理层和合作伙伴拓野，以及岱高苏州皮带工厂的全体员工共同见证了这一历史性时刻，这是岱高中国工业皮带发展的重大进步。

  ➤ 佛吉亚新能源智能座椅项目云签约仪式举行日前，佛吉亚新能源智能座椅项目云签约仪式在秀洲区举行。此次签约的佛吉亚新能源智能座椅项目将新增投资约1000万美元，新增员工500人，基本的产品包括智能整椅、座椅扶手、座椅头枕等智能舒适产品，达产后年产值约20亿元。

  FORVIA佛瑞亚集团旗下的佛吉亚是世界500强企业标致雪铁龙集团的子公司、全球排名前十的汽车技术供应商。中国是佛吉亚全球布局中最重要、最具战略意义的市场之一。佛吉亚旗下核心业务均已进入中国市场，业务遍布中国六大汽车产区。当前，佛吉亚在中国拥有约20400名员工、1300名工程师、65家工厂、6 个技术中心和11个研发中心。

  据相关新闻媒体报道，近日，李尔宣布该公司优质且完全可回收的ReNewKnit™ 绒面革材料将于2024年与一家全世界汽车制造商一起推出，并将应用于座椅和门板系统。

  ReNewKnit™是李尔独家推出的第一款汽车纺织品，在其常规使用的寿命结束时可完全回收。ReNewKnit™在李尔工厂仅使用回收材料并采用100%可再次生产的能源进行制造，逐步加强公司的可持续解决方案技术组合，同时支持碳减排目标。ReNewKnit™将由李尔的Guilford Performance Textiles开发，将在公司位于英国和波兰的工厂进行生产。

  《科创板日报》28日讯，丰田汽车的主要供应商电装公司周五公布第二季度业绩，盈利918亿日元，同比增长了76%，低于分析师的预期。电装高管Yasushi Matsui称，“（汽车制造商）最初的计划是每月生产比以往更多的产品，以摆脱积压的订单”，他说， “公平地说（生产水平）正在恢复到过去的正常水平”。

  10月29日，方正电机（德清）有限公司新能源汽车智能驱动系统项目举行开工仪式。公司德清新能源汽车智能驱动系统项目总用地600亩，项目规划两期共600万台驱动系统，本次开工的是第一期300万台项目，占地322亩。项目建设的未来工厂将大范围的应用数字孪生、物联网、大数据、人工智能、工业互联网等技术，实现产品从客户的真实需求端到全生命周期的数字化设计、智能协同生产、绿色低碳制造和智慧管理管控。

  据中国汽车工业协会统计分析，2022年1-9月，销量排名前十位的轿车生产企业共销售508.1万辆，占轿车销售总量的63.1%。在上述十位企业中，与上年同期相比，一汽丰田销量呈较快下降，东风有限(本部)、上汽通用略降，别的企业均呈增长，其中比亚迪增速最为显著。

  盖世汽车快讯，近日，斯凯孚与领先的高端智能电动汽车制造商蔚来签订了战略合作协议，进一步深化双方合作。根据协议，斯凯孚将成为蔚来陶瓷球轴承的首选供应商，并以广泛的技术能力支持蔚来的产品研究开发和全球发展布局。

  汽车之家消息，近日，比亚迪能源巴西分公司(以下简称比亚迪)光伏组件累计产量突破200万块。经过5年的运营，比亚迪在巴西的光伏产业迎来新的里程碑，成为拉美地区从事可持续技术研发的典范。

  此外，比亚迪还宣布将于明年12月开始生产光伏组件新产品。该产品属于N型TOPCON光伏组件产品，功率为575W，具有高效、耐用的特征，将为巴西当地客户提供存在竞争力的解决方案。今年4月，比亚迪在巴西坎皮纳斯工厂开设了一条光伏组件新产线，通过先进的手段对产线设备和生产的基本工艺做改造，从而达成技术优化的目标。新产线能够与目前市场上所有尺寸的光伏电池片兼容，其生产力和效率得以大幅度提高，逐步推动能源产业升级。

  比亚迪发布三季报，第三季度净利润57.16亿元，同比增长350.26%；前三季度净利润93.11亿元，同比增长281.13%。公司及子公司拟向参股公司东莞市德瑞精密设备有限公司采购锂电设备，关联交易金额预计不超过11.3亿元。

  近日，欧盟委员会、欧盟议会和成员国达成了一项协议，决定将从2035年起禁止生产新的燃油车，此举旨在加快电气化转型，并应对气候平均状态随时间的变化。该协议要求欧盟汽车制造商在2035年前实现零排放目标，还要求欧盟在未来十年削减55%的碳排放，并制定到2050年实现气候中和的目标。